Моделист

Журнал: Корабли России. Крейсер I ранга «Варяг». Выпуск 2 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. В номерах представлены следующие тематические рубрики: «инструкция по сборке моделей», где подробно, шаг за шагом, показаны иллюстрированные описания конструирования моделей корабля, в каждом новом выпуске предлагаются последующие детали для сборки, а также «историческая часть», в которой описываются истории создания, службы и подвиги самых известных российских кораблей. Присутствует рубрика «Флотилия русско-японской войны», а также «Энциклопедия морских узлов». Объем журнала – 12 полноцветных страниц формата А4 на глянцевой бумаге плотностью 115 г/кв.м. В каждом номере – несколько деталей для строительства корабля. Подробнее

Журнал: Корабли России. Крейсер I ранга «Варяг». Выпуск 1 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. В номерах представлены следующие тематические рубрики: «инструкция по сборке моделей», где подробно, шаг за шагом, показаны иллюстрированные описания конструирования моделей корабля, в каждом новом выпуске предлагаются последующие детали для сборки, а также «историческая часть», в которой описываются истории создания, службы и подвиги самых известных российских кораблей. Присутствует рубрика «Флотилия русско-японской войны», а также «Энциклопедия морских узлов». Объем журнала – 12 полноцветных страниц формата А4 на глянцевой бумаге плотностью 115 г/кв.м. В каждом номере – несколько деталей для строительства корабля. Подробнее

Журнал: Корабли России. Крейсер I ранга «Варяг». Выпуск 10 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. В номерах представлены следующие тематические рубрики: «инструкция по сборке моделей», где подробно, шаг за шагом, показаны иллюстрированные описания конструирования моделей корабля, в каждом новом выпуске предлагаются последующие детали для сборки, а также «историческая часть», в которой описываются истории создания, службы и подвиги самых известных российских кораблей. Присутствует рубрика «Флотилия русско-японской войны», а также «Энциклопедия морских узлов». Объем журнала – 12 полноцветных страниц формата А4 на глянцевой бумаге плотностью 115 г/кв.м. В каждом номере – несколько деталей для строительства корабля. Подробнее

Журнал: Корабли России. Крейсер I ранга «Варяг». Выпуск 3 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. В номерах представлены следующие тематические рубрики: «инструкция по сборке моделей», где подробно, шаг за шагом, показаны иллюстрированные описания конструирования моделей корабля, в каждом новом выпуске предлагаются последующие детали для сборки, а также «историческая часть», в которой описываются истории создания, службы и подвиги самых известных российских кораблей. Присутствует рубрика «Флотилия русско-японской войны», а также «Энциклопедия морских узлов». Объем журнала – 12 полноцветных страниц формата А4 на глянцевой бумаге плотностью 115 г/кв.м. В каждом номере – несколько деталей для строительства корабля. Подробнее

Журнал: Корабли России. Крейсер I ранга «Варяг». Выпуск 4 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. В номерах представлены следующие тематические рубрики: «инструкция по сборке моделей», где подробно, шаг за шагом, показаны иллюстрированные описания конструирования моделей корабля, в каждом новом выпуске предлагаются последующие детали для сборки, а также «историческая часть», в которой описываются истории создания, службы и подвиги самых известных российских кораблей. Присутствует рубрика «Флотилия русско-японской войны», а также «Энциклопедия морских узлов». Объем журнала – 12 полноцветных страниц формата А4 на глянцевой бумаге плотностью 115 г/кв.м. В каждом номере – несколько деталей для строительства корабля. Подробнее

Журнал: Корабли России. Крейсер I ранга «Варяг». Выпуск 5 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. В номерах представлены следующие тематические рубрики: «инструкция по сборке моделей», где подробно, шаг за шагом, показаны иллюстрированные описания конструирования моделей корабля, в каждом новом выпуске предлагаются последующие детали для сборки, а также «историческая часть», в которой описываются истории создания, службы и подвиги самых известных российских кораблей. Присутствует рубрика «Флотилия русско-японской войны», а также «Энциклопедия морских узлов». Объем журнала – 12 полноцветных страниц формата А4 на глянцевой бумаге плотностью 115 г/кв.м. В каждом номере – несколько деталей для строительства корабля. Подробнее

Журнал: Корабли России. Крейсер I ранга «Варяг». Выпуск 6 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. В номерах представлены следующие тематические рубрики: «инструкция по сборке моделей», где подробно, шаг за шагом, показаны иллюстрированные описания конструирования моделей корабля, в каждом новом выпуске предлагаются последующие детали для сборки, а также «историческая часть», в которой описываются истории создания, службы и подвиги самых известных российских кораблей. Присутствует рубрика «Флотилия русско-японской войны», а также «Энциклопедия морских узлов». Объем журнала – 12 полноцветных страниц формата А4 на глянцевой бумаге плотностью 115 г/кв.м. В каждом номере – несколько деталей для строительства корабля. Подробнее

Журнал: Корабли России. Крейсер I ранга «Варяг». Выпуск 7 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. В номерах представлены следующие тематические рубрики: «инструкция по сборке моделей», где подробно, шаг за шагом, показаны иллюстрированные описания конструирования моделей корабля, в каждом новом выпуске предлагаются последующие детали для сборки, а также «историческая часть», в которой описываются истории создания, службы и подвиги самых известных российских кораблей. Присутствует рубрика «Флотилия русско-японской войны», а также «Энциклопедия морских узлов». Объем журнала – 12 полноцветных страниц формата А4 на глянцевой бумаге плотностью 115 г/кв.м. В каждом номере – несколько деталей для строительства корабля. Подробнее

Журнал: Корабли России. Крейсер I ранга «Варяг». Выпуск 8 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. В номерах представлены следующие тематические рубрики: «инструкция по сборке моделей», где подробно, шаг за шагом, показаны иллюстрированные описания конструирования моделей корабля, в каждом новом выпуске предлагаются последующие детали для сборки, а также «историческая часть», в которой описываются истории создания, службы и подвиги самых известных российских кораблей. Присутствует рубрика «Флотилия русско-японской войны», а также «Энциклопедия морских узлов». Объем журнала – 12 полноцветных страниц формата А4 на глянцевой бумаге плотностью 115 г/кв.м. В каждом номере – несколько деталей для строительства корабля. Подробнее

Журнал: Корабли России. Крейсер I ранга «Варяг». Выпуск 9 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. В номерах представлены следующие тематические рубрики: «инструкция по сборке моделей», где подробно, шаг за шагом, показаны иллюстрированные описания конструирования моделей корабля, в каждом новом выпуске предлагаются последующие детали для сборки, а также «историческая часть», в которой описываются истории создания, службы и подвиги самых известных российских кораблей. Присутствует рубрика «Флотилия русско-японской войны», а также «Энциклопедия морских узлов». Объем журнала – 12 полноцветных страниц формата А4 на глянцевой бумаге плотностью 115 г/кв.м. В каждом номере – несколько деталей для строительства корабля. Подробнее

Журнал: Корабли России. Эскадренный броненосец Цесаревич. Выпуск 1 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. «Цесаревич» — российский эскадренный броненосец французской постройки, участвовавший в русско-японской и Первой мировой войнах. На основе его эскизного проекта были созданы броненосцы типа «Бородино». Заложен в 1899 году в Тулоне (Франция), 23 января 1901 года спущен на воду и в 1903 году вступил в строй. 22 февраля 1904 года был поврежден торпедой, выпущенной с японского миноносца, но вскоре был отремонтирован и вновь введен в строй. В сентябре 1904 года после боя с японской эскадрой в Желтом море броненосец прорвался в китайский порт Киао-Чао, где был интернирован до конца русско-японской войны. Впоследствии вошел в состав Балтийского флота. 10 октября 1907 переведен в класс линейных кораблей. Участвовал в Первой мировой войне и Февральской буржуазно-демократической революции. В марте 1917 году переименован в «Гражданина». В декабре 1917 года в тяжелой ледовой обстановке перешел из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. С мая 1918 года — на долговременном хранении. В годы Гражданской войны артиллерия корабля использовалась на речных и озерных флотилиях и на сухопутных фронтах. В 1924 году разобран на металл. Тактико-технические параметры броненосца «Цесаревич» Длина: 118,5 м Ширина: 23,2 м Водоизмещение: 12912 тонн Осадка: 7,9 м Скорость хода: 18 узлов Дальность плавания: 2805 миль Экипаж: более 800 человек Вооружение: 305мм — 4 орудия 152мм — 12 орудий 75мм — 10 орудий 37мм — 11 орудий Пулеметы — 2 Торпедные аппараты – 4 Параметры модели: Масштаб: 1:200 Длина: 58,6 см Ширина: 11,6 см Высота: 30 см Специалисты компании «Корабли России» сделали все, чтобы добиться максимальной правдоподобности модели. Над созданием партворка «Цесаревич» трудились лучшие российские проектировщики и моделисты. Все детали изготовлены при помощи современного оборудования с точностью до миллиметра. «Цесаревич» воспроизводит облик реального броненосца до самых мелких деталей: палубных надстроек, мачт, трапов, орудий и прочего. План сборки модели состоит из 80 еженедельных выпусков журнала. С каждым номером вы получаете: несколько деталей для строительства корабля; подробную иллюстрированную инструкцию, шаг за шагом объясняющую процесс сборки; страницы истории одного из самых знаменитых эскадренных броненосцев; материалы из «Энциклопедии морских узлов». Для изготовления деталей используются следующие материалы: ХДФ — 3 мм Латунь Березовая рейка Березовый шпон Двухкомпонентный пластик smosh cast Стальной пруток Мононить Подробнее

Журнал: Корабли России. Эскадренный броненосец Цесаревич. Выпуск 10 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. «Цесаревич» — российский эскадренный броненосец французской постройки, участвовавший в русско-японской и Первой мировой войнах. На основе его эскизного проекта были созданы броненосцы типа «Бородино». Заложен в 1899 году в Тулоне (Франция), 23 января 1901 года спущен на воду и в 1903 году вступил в строй. 22 февраля 1904 года был поврежден торпедой, выпущенной с японского миноносца, но вскоре был отремонтирован и вновь введен в строй. В сентябре 1904 года после боя с японской эскадрой в Желтом море броненосец прорвался в китайский порт Киао-Чао, где был интернирован до конца русско-японской войны. Впоследствии вошел в состав Балтийского флота. 10 октября 1907 переведен в класс линейных кораблей. Участвовал в Первой мировой войне и Февральской буржуазно-демократической революции. В марте 1917 году переименован в «Гражданина». В декабре 1917 года в тяжелой ледовой обстановке перешел из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. С мая 1918 года — на долговременном хранении. В годы Гражданской войны артиллерия корабля использовалась на речных и озерных флотилиях и на сухопутных фронтах. В 1924 году разобран на металл. Тактико-технические параметры броненосца «Цесаревич» Длина: 118,5 м Ширина: 23,2 м Водоизмещение: 12912 тонн Осадка: 7,9 м Скорость хода: 18 узлов Дальность плавания: 2805 миль Экипаж: более 800 человек Вооружение: 305мм — 4 орудия 152мм — 12 орудий 75мм — 10 орудий 37мм — 11 орудий Пулеметы — 2 Торпедные аппараты – 4 Параметры модели: Масштаб: 1:200 Длина: 58,6 см Ширина: 11,6 см Высота: 30 см Специалисты компании «Корабли России» сделали все, чтобы добиться максимальной правдоподобности модели. Над созданием партворка «Цесаревич» трудились лучшие российские проектировщики и моделисты. Все детали изготовлены при помощи современного оборудования с точностью до миллиметра. «Цесаревич» воспроизводит облик реального броненосца до самых мелких деталей: палубных надстроек, мачт, трапов, орудий и прочего. План сборки модели состоит из 80 еженедельных выпусков журнала. С каждым номером вы получаете: несколько деталей для строительства корабля; подробную иллюстрированную инструкцию, шаг за шагом объясняющую процесс сборки; страницы истории одного из самых знаменитых эскадренных броненосцев; материалы из «Энциклопедии морских узлов». Для изготовления деталей используются следующие материалы: ХДФ — 3 мм Латунь Березовая рейка Березовый шпон Двухкомпонентный пластик smosh cast Стальной пруток Мононить Подробнее

Журнал: Корабли России. Эскадренный броненосец Цесаревич. Выпуск 11 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. «Цесаревич» — российский эскадренный броненосец французской постройки, участвовавший в русско-японской и Первой мировой войнах. На основе его эскизного проекта были созданы броненосцы типа «Бородино». Заложен в 1899 году в Тулоне (Франция), 23 января 1901 года спущен на воду и в 1903 году вступил в строй. 22 февраля 1904 года был поврежден торпедой, выпущенной с японского миноносца, но вскоре был отремонтирован и вновь введен в строй. В сентябре 1904 года после боя с японской эскадрой в Желтом море броненосец прорвался в китайский порт Киао-Чао, где был интернирован до конца русско-японской войны. Впоследствии вошел в состав Балтийского флота. 10 октября 1907 переведен в класс линейных кораблей. Участвовал в Первой мировой войне и Февральской буржуазно-демократической революции. В марте 1917 году переименован в «Гражданина». В декабре 1917 года в тяжелой ледовой обстановке перешел из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. С мая 1918 года — на долговременном хранении. В годы Гражданской войны артиллерия корабля использовалась на речных и озерных флотилиях и на сухопутных фронтах. В 1924 году разобран на металл. Тактико-технические параметры броненосца «Цесаревич» Длина: 118,5 м Ширина: 23,2 м Водоизмещение: 12912 тонн Осадка: 7,9 м Скорость хода: 18 узлов Дальность плавания: 2805 миль Экипаж: более 800 человек Вооружение: 305мм — 4 орудия 152мм — 12 орудий 75мм — 10 орудий 37мм — 11 орудий Пулеметы — 2 Торпедные аппараты – 4 Параметры модели: Масштаб: 1:200 Длина: 58,6 см Ширина: 11,6 см Высота: 30 см Специалисты компании «Корабли России» сделали все, чтобы добиться максимальной правдоподобности модели. Над созданием партворка «Цесаревич» трудились лучшие российские проектировщики и моделисты. Все детали изготовлены при помощи современного оборудования с точностью до миллиметра. «Цесаревич» воспроизводит облик реального броненосца до самых мелких деталей: палубных надстроек, мачт, трапов, орудий и прочего. План сборки модели состоит из 80 еженедельных выпусков журнала. С каждым номером вы получаете: несколько деталей для строительства корабля; подробную иллюстрированную инструкцию, шаг за шагом объясняющую процесс сборки; страницы истории одного из самых знаменитых эскадренных броненосцев; материалы из «Энциклопедии морских узлов». Для изготовления деталей используются следующие материалы: ХДФ — 3 мм Латунь Березовая рейка Березовый шпон Двухкомпонентный пластик smosh cast Стальной пруток Мононить Подробнее

Журнал: Корабли России. Эскадренный броненосец Цесаревич. Выпуск 12 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. «Цесаревич» — российский эскадренный броненосец французской постройки, участвовавший в русско-японской и Первой мировой войнах. На основе его эскизного проекта были созданы броненосцы типа «Бородино». Заложен в 1899 году в Тулоне (Франция), 23 января 1901 года спущен на воду и в 1903 году вступил в строй. 22 февраля 1904 года был поврежден торпедой, выпущенной с японского миноносца, но вскоре был отремонтирован и вновь введен в строй. В сентябре 1904 года после боя с японской эскадрой в Желтом море броненосец прорвался в китайский порт Киао-Чао, где был интернирован до конца русско-японской войны. Впоследствии вошел в состав Балтийского флота. 10 октября 1907 переведен в класс линейных кораблей. Участвовал в Первой мировой войне и Февральской буржуазно-демократической революции. В марте 1917 году переименован в «Гражданина». В декабре 1917 года в тяжелой ледовой обстановке перешел из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. С мая 1918 года — на долговременном хранении. В годы Гражданской войны артиллерия корабля использовалась на речных и озерных флотилиях и на сухопутных фронтах. В 1924 году разобран на металл. Тактико-технические параметры броненосца «Цесаревич» Длина: 118,5 м Ширина: 23,2 м Водоизмещение: 12912 тонн Осадка: 7,9 м Скорость хода: 18 узлов Дальность плавания: 2805 миль Экипаж: более 800 человек Вооружение: 305мм — 4 орудия 152мм — 12 орудий 75мм — 10 орудий 37мм — 11 орудий Пулеметы — 2 Торпедные аппараты – 4 Параметры модели: Масштаб: 1:200 Длина: 58,6 см Ширина: 11,6 см Высота: 30 см Специалисты компании «Корабли России» сделали все, чтобы добиться максимальной правдоподобности модели. Над созданием партворка «Цесаревич» трудились лучшие российские проектировщики и моделисты. Все детали изготовлены при помощи современного оборудования с точностью до миллиметра. «Цесаревич» воспроизводит облик реального броненосца до самых мелких деталей: палубных надстроек, мачт, трапов, орудий и прочего. План сборки модели состоит из 80 еженедельных выпусков журнала. С каждым номером вы получаете: несколько деталей для строительства корабля; подробную иллюстрированную инструкцию, шаг за шагом объясняющую процесс сборки; страницы истории одного из самых знаменитых эскадренных броненосцев; материалы из «Энциклопедии морских узлов». Для изготовления деталей используются следующие материалы: ХДФ — 3 мм Латунь Березовая рейка Березовый шпон Двухкомпонентный пластик smosh cast Стальной пруток Мононить Подробнее

Журнал: Корабли России. Эскадренный броненосец Цесаревич. Выпуск 13 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. «Цесаревич» — российский эскадренный броненосец французской постройки, участвовавший в русско-японской и Первой мировой войнах. На основе его эскизного проекта были созданы броненосцы типа «Бородино». Заложен в 1899 году в Тулоне (Франция), 23 января 1901 года спущен на воду и в 1903 году вступил в строй. 22 февраля 1904 года был поврежден торпедой, выпущенной с японского миноносца, но вскоре был отремонтирован и вновь введен в строй. В сентябре 1904 года после боя с японской эскадрой в Желтом море броненосец прорвался в китайский порт Киао-Чао, где был интернирован до конца русско-японской войны. Впоследствии вошел в состав Балтийского флота. 10 октября 1907 переведен в класс линейных кораблей. Участвовал в Первой мировой войне и Февральской буржуазно-демократической революции. В марте 1917 году переименован в «Гражданина». В декабре 1917 года в тяжелой ледовой обстановке перешел из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. С мая 1918 года — на долговременном хранении. В годы Гражданской войны артиллерия корабля использовалась на речных и озерных флотилиях и на сухопутных фронтах. В 1924 году разобран на металл. Тактико-технические параметры броненосца «Цесаревич» Длина: 118,5 м Ширина: 23,2 м Водоизмещение: 12912 тонн Осадка: 7,9 м Скорость хода: 18 узлов Дальность плавания: 2805 миль Экипаж: более 800 человек Вооружение: 305мм — 4 орудия 152мм — 12 орудий 75мм — 10 орудий 37мм — 11 орудий Пулеметы — 2 Торпедные аппараты – 4 Параметры модели: Масштаб: 1:200 Длина: 58,6 см Ширина: 11,6 см Высота: 30 см Специалисты компании «Корабли России» сделали все, чтобы добиться максимальной правдоподобности модели. Над созданием партворка «Цесаревич» трудились лучшие российские проектировщики и моделисты. Все детали изготовлены при помощи современного оборудования с точностью до миллиметра. «Цесаревич» воспроизводит облик реального броненосца до самых мелких деталей: палубных надстроек, мачт, трапов, орудий и прочего. План сборки модели состоит из 80 еженедельных выпусков журнала. С каждым номером вы получаете: несколько деталей для строительства корабля; подробную иллюстрированную инструкцию, шаг за шагом объясняющую процесс сборки; страницы истории одного из самых знаменитых эскадренных броненосцев; материалы из «Энциклопедии морских узлов». Для изготовления деталей используются следующие материалы: ХДФ — 3 мм Латунь Березовая рейка Березовый шпон Двухкомпонентный пластик smosh cast Стальной пруток Мононить Подробнее

Журнал: Корабли России. Эскадренный броненосец Цесаревич. Выпуск 14 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. «Цесаревич» — российский эскадренный броненосец французской постройки, участвовавший в русско-японской и Первой мировой войнах. На основе его эскизного проекта были созданы броненосцы типа «Бородино». Заложен в 1899 году в Тулоне (Франция), 23 января 1901 года спущен на воду и в 1903 году вступил в строй. 22 февраля 1904 года был поврежден торпедой, выпущенной с японского миноносца, но вскоре был отремонтирован и вновь введен в строй. В сентябре 1904 года после боя с японской эскадрой в Желтом море броненосец прорвался в китайский порт Киао-Чао, где был интернирован до конца русско-японской войны. Впоследствии вошел в состав Балтийского флота. 10 октября 1907 переведен в класс линейных кораблей. Участвовал в Первой мировой войне и Февральской буржуазно-демократической революции. В марте 1917 году переименован в «Гражданина». В декабре 1917 года в тяжелой ледовой обстановке перешел из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. С мая 1918 года — на долговременном хранении. В годы Гражданской войны артиллерия корабля использовалась на речных и озерных флотилиях и на сухопутных фронтах. В 1924 году разобран на металл. Тактико-технические параметры броненосца «Цесаревич» Длина: 118,5 м Ширина: 23,2 м Водоизмещение: 12912 тонн Осадка: 7,9 м Скорость хода: 18 узлов Дальность плавания: 2805 миль Экипаж: более 800 человек Вооружение: 305мм — 4 орудия 152мм — 12 орудий 75мм — 10 орудий 37мм — 11 орудий Пулеметы — 2 Торпедные аппараты – 4 Параметры модели: Масштаб: 1:200 Длина: 58,6 см Ширина: 11,6 см Высота: 30 см Специалисты компании «Корабли России» сделали все, чтобы добиться максимальной правдоподобности модели. Над созданием партворка «Цесаревич» трудились лучшие российские проектировщики и моделисты. Все детали изготовлены при помощи современного оборудования с точностью до миллиметра. «Цесаревич» воспроизводит облик реального броненосца до самых мелких деталей: палубных надстроек, мачт, трапов, орудий и прочего. План сборки модели состоит из 80 еженедельных выпусков журнала. С каждым номером вы получаете: несколько деталей для строительства корабля; подробную иллюстрированную инструкцию, шаг за шагом объясняющую процесс сборки; страницы истории одного из самых знаменитых эскадренных броненосцев; материалы из «Энциклопедии морских узлов». Для изготовления деталей используются следующие материалы: ХДФ — 3 мм Латунь Березовая рейка Березовый шпон Двухкомпонентный пластик smosh cast Стальной пруток Мононить Подробнее

Журнал: Корабли России. Эскадренный броненосец Цесаревич. Выпуск 15 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. «Цесаревич» — российский эскадренный броненосец французской постройки, участвовавший в русско-японской и Первой мировой войнах. На основе его эскизного проекта были созданы броненосцы типа «Бородино». Заложен в 1899 году в Тулоне (Франция), 23 января 1901 года спущен на воду и в 1903 году вступил в строй. 22 февраля 1904 года был поврежден торпедой, выпущенной с японского миноносца, но вскоре был отремонтирован и вновь введен в строй. В сентябре 1904 года после боя с японской эскадрой в Желтом море броненосец прорвался в китайский порт Киао-Чао, где был интернирован до конца русско-японской войны. Впоследствии вошел в состав Балтийского флота. 10 октября 1907 переведен в класс линейных кораблей. Участвовал в Первой мировой войне и Февральской буржуазно-демократической революции. В марте 1917 году переименован в «Гражданина». В декабре 1917 года в тяжелой ледовой обстановке перешел из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. С мая 1918 года — на долговременном хранении. В годы Гражданской войны артиллерия корабля использовалась на речных и озерных флотилиях и на сухопутных фронтах. В 1924 году разобран на металл. Тактико-технические параметры броненосца «Цесаревич» Длина: 118,5 м Ширина: 23,2 м Водоизмещение: 12912 тонн Осадка: 7,9 м Скорость хода: 18 узлов Дальность плавания: 2805 миль Экипаж: более 800 человек Вооружение: 305мм — 4 орудия 152мм — 12 орудий 75мм — 10 орудий 37мм — 11 орудий Пулеметы — 2 Торпедные аппараты – 4 Параметры модели: Масштаб: 1:200 Длина: 58,6 см Ширина: 11,6 см Высота: 30 см Специалисты компании «Корабли России» сделали все, чтобы добиться максимальной правдоподобности модели. Над созданием партворка «Цесаревич» трудились лучшие российские проектировщики и моделисты. Все детали изготовлены при помощи современного оборудования с точностью до миллиметра. «Цесаревич» воспроизводит облик реального броненосца до самых мелких деталей: палубных надстроек, мачт, трапов, орудий и прочего. План сборки модели состоит из 80 еженедельных выпусков журнала. С каждым номером вы получаете: несколько деталей для строительства корабля; подробную иллюстрированную инструкцию, шаг за шагом объясняющую процесс сборки; страницы истории одного из самых знаменитых эскадренных броненосцев; материалы из «Энциклопедии морских узлов». Для изготовления деталей используются следующие материалы: ХДФ — 3 мм Латунь Березовая рейка Березовый шпон Двухкомпонентный пластик smosh cast Стальной пруток Мононить Подробнее

Журнал: Корабли России. Эскадренный броненосец Цесаревич. Выпуск 2 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. «Цесаревич» — российский эскадренный броненосец французской постройки, участвовавший в русско-японской и Первой мировой войнах. На основе его эскизного проекта были созданы броненосцы типа «Бородино». Заложен в 1899 году в Тулоне (Франция), 23 января 1901 года спущен на воду и в 1903 году вступил в строй. 22 февраля 1904 года был поврежден торпедой, выпущенной с японского миноносца, но вскоре был отремонтирован и вновь введен в строй. В сентябре 1904 года после боя с японской эскадрой в Желтом море броненосец прорвался в китайский порт Киао-Чао, где был интернирован до конца русско-японской войны. Впоследствии вошел в состав Балтийского флота. 10 октября 1907 переведен в класс линейных кораблей. Участвовал в Первой мировой войне и Февральской буржуазно-демократической революции. В марте 1917 году переименован в «Гражданина». В декабре 1917 года в тяжелой ледовой обстановке перешел из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. С мая 1918 года — на долговременном хранении. В годы Гражданской войны артиллерия корабля использовалась на речных и озерных флотилиях и на сухопутных фронтах. В 1924 году разобран на металл. Тактико-технические параметры броненосца «Цесаревич» Длина: 118,5 м Ширина: 23,2 м Водоизмещение: 12912 тонн Осадка: 7,9 м Скорость хода: 18 узлов Дальность плавания: 2805 миль Экипаж: более 800 человек Вооружение: 305мм — 4 орудия 152мм — 12 орудий 75мм — 10 орудий 37мм — 11 орудий Пулеметы — 2 Торпедные аппараты – 4 Параметры модели: Масштаб: 1:200 Длина: 58,6 см Ширина: 11,6 см Высота: 30 см Специалисты компании «Корабли России» сделали все, чтобы добиться максимальной правдоподобности модели. Над созданием партворка «Цесаревич» трудились лучшие российские проектировщики и моделисты. Все детали изготовлены при помощи современного оборудования с точностью до миллиметра. «Цесаревич» воспроизводит облик реального броненосца до самых мелких деталей: палубных надстроек, мачт, трапов, орудий и прочего. План сборки модели состоит из 80 еженедельных выпусков журнала. С каждым номером вы получаете: несколько деталей для строительства корабля; подробную иллюстрированную инструкцию, шаг за шагом объясняющую процесс сборки; страницы истории одного из самых знаменитых эскадренных броненосцев; материалы из «Энциклопедии морских узлов». Для изготовления деталей используются следующие материалы: ХДФ — 3 мм Латунь Березовая рейка Березовый шпон Двухкомпонентный пластик smosh cast Стальной пруток Мононить Подробнее

Журнал: Корабли России. Эскадренный броненосец Цесаревич. Выпуск 3 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. «Цесаревич» — российский эскадренный броненосец французской постройки, участвовавший в русско-японской и Первой мировой войнах. На основе его эскизного проекта были созданы броненосцы типа «Бородино». Заложен в 1899 году в Тулоне (Франция), 23 января 1901 года спущен на воду и в 1903 году вступил в строй. 22 февраля 1904 года был поврежден торпедой, выпущенной с японского миноносца, но вскоре был отремонтирован и вновь введен в строй. В сентябре 1904 года после боя с японской эскадрой в Желтом море броненосец прорвался в китайский порт Киао-Чао, где был интернирован до конца русско-японской войны. Впоследствии вошел в состав Балтийского флота. 10 октября 1907 переведен в класс линейных кораблей. Участвовал в Первой мировой войне и Февральской буржуазно-демократической революции. В марте 1917 году переименован в «Гражданина». В декабре 1917 года в тяжелой ледовой обстановке перешел из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. С мая 1918 года — на долговременном хранении. В годы Гражданской войны артиллерия корабля использовалась на речных и озерных флотилиях и на сухопутных фронтах. В 1924 году разобран на металл. Тактико-технические параметры броненосца «Цесаревич» Длина: 118,5 м Ширина: 23,2 м Водоизмещение: 12912 тонн Осадка: 7,9 м Скорость хода: 18 узлов Дальность плавания: 2805 миль Экипаж: более 800 человек Вооружение: 305мм — 4 орудия 152мм — 12 орудий 75мм — 10 орудий 37мм — 11 орудий Пулеметы — 2 Торпедные аппараты – 4 Параметры модели: Масштаб: 1:200 Длина: 58,6 см Ширина: 11,6 см Высота: 30 см Специалисты компании «Корабли России» сделали все, чтобы добиться максимальной правдоподобности модели. Над созданием партворка «Цесаревич» трудились лучшие российские проектировщики и моделисты. Все детали изготовлены при помощи современного оборудования с точностью до миллиметра. «Цесаревич» воспроизводит облик реального броненосца до самых мелких деталей: палубных надстроек, мачт, трапов, орудий и прочего. План сборки модели состоит из 80 еженедельных выпусков журнала. С каждым номером вы получаете: несколько деталей для строительства корабля; подробную иллюстрированную инструкцию, шаг за шагом объясняющую процесс сборки; страницы истории одного из самых знаменитых эскадренных броненосцев; материалы из «Энциклопедии морских узлов». Для изготовления деталей используются следующие материалы: ХДФ — 3 мм Латунь Березовая рейка Березовый шпон Двухкомпонентный пластик smosh cast Стальной пруток Мононить Подробнее

Журнал: Корабли России. Эскадренный броненосец Цесаревич. Выпуск 4 Это уникальное издание, приобретая которое читатель может собрать масштабные, сложносоставные модели кораблей времен русско-японской войны. «Цесаревич» — российский эскадренный броненосец французской постройки, участвовавший в русско-японской и Первой мировой войнах. На основе его эскизного проекта были созданы броненосцы типа «Бородино». Заложен в 1899 году в Тулоне (Франция), 23 января 1901 года спущен на воду и в 1903 году вступил в строй. 22 февраля 1904 года был поврежден торпедой, выпущенной с японского миноносца, но вскоре был отремонтирован и вновь введен в строй. В сентябре 1904 года после боя с японской эскадрой в Желтом море броненосец прорвался в китайский порт Киао-Чао, где был интернирован до конца русско-японской войны. Впоследствии вошел в состав Балтийского флота. 10 октября 1907 переведен в класс линейных кораблей. Участвовал в Первой мировой войне и Февральской буржуазно-демократической революции. В марте 1917 году переименован в «Гражданина». В декабре 1917 года в тяжелой ледовой обстановке перешел из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. С мая 1918 года — на долговременном хранении. В годы Гражданской войны артиллерия корабля использовалась на речных и озерных флотилиях и на сухопутных фронтах. В 1924 году разобран на металл. Тактико-технические параметры броненосца «Цесаревич» Длина: 118,5 м Ширина: 23,2 м Водоизмещение: 12912 тонн Осадка: 7,9 м Скорость хода: 18 узлов Дальность плавания: 2805 миль Экипаж: более 800 человек Вооружение: 305мм — 4 орудия 152мм — 12 орудий 75мм — 10 орудий 37мм — 11 орудий Пулеметы — 2 Торпедные аппараты – 4 Параметры модели: Масштаб: 1:200 Длина: 58,6 см Ширина: 11,6 см Высота: 30 см Специалисты компании «Корабли России» сделали все, чтобы добиться максимальной правдоподобности модели. Над созданием партворка «Цесаревич» трудились лучшие российские проектировщики и моделисты. Все детали изготовлены при помощи современного оборудования с точностью до миллиметра. «Цесаревич» воспроизводит облик реального броненосца до самых мелких деталей: палубных надстроек, мачт, трапов, орудий и прочего. План сборки модели состоит из 80 еженедельных выпусков журнала. С каждым номером вы получаете: несколько деталей для строительства корабля; подробную иллюстрированную инструкцию, шаг за шагом объясняющую процесс сборки; страницы истории одного из самых знаменитых эскадренных броненосцев; материалы из «Энциклопедии морских узлов». Для изготовления деталей используются следующие материалы: ХДФ — 3 мм Латунь Березовая рейка Березовый шпон Двухкомпонентный пластик smosh cast Стальной пруток Мононить Подробнее

« Предыдущая 1 2 Следующая »

Моделист

Книги

Художественная литература

Фантастика

Детектив

Детская литература

Юмор. Комиксы.

Кулинария

Эротика и секс (18+)

Семья